Met zijn 5-serie biedt BMW al jaren succesvolle automodellen aan die vele duizenden BMW-rijders wereldwijd hebben gefascineerd. De Gran Turismo (F07) was voor het eerst tussen 2009 en 2013 standaard voorzien van een niveauregeling. Dit geldt in dezelfde mate voor de BMW 5 Series Touring (F11), die ook van 2010 tot 2013 in serie werd aangeboden met een luchtvering op de achteras. BMW voldeed daarmee aan de hoge eisen van alle klanten die terecht rijcomfort en veiligheid verwachtten. Ons gebruiksklare AEROSUS-luchttoevoersysteem vervangt het originele BMW-luchttoevoersysteem in deze voertuigen één op één. De levering van het luchttoevoersysteem omvat het 5-pins shuntrelais, dubbele klep, de compressorbeugel.
Het hart van de luchtvering komt van AEROSUS
Het beste luchtveersysteem is niets waard zonder een compressor. Het voorziet het systeem van perslucht en regelt de luchttoevoer volgens de driverinstellingen. Natuurlijk, wanneer onze compressor is geïnstalleerd, blijft de selectie van de rijmodi onaangetast. Wissel tussen sport en comfort wanneer je maar wilt. Voor de 5-serie GT F07- en Touring F11-modellen die na 2013 zijn gebouwd, is een andere compressor voor niveauregeling vereist. BMW heeft de voertuigen herzien en nieuwere modellen worden ook LCI genoemd voor facelift.
Onderdelen en installatie
De AEROSUS-compressor bestaat uit drie componenten: drukbehuizing, elektromotor en luchtdroger. De meegeleverde 5-pins werkbasis moet in ieder geval door u worden vervangen. Bij geen omruiling vervalt de garantie van 2 jaar. De reden hiervoor is dat relaisstoringen een veelvoorkomende oorzaak zijn van compressorschade. U vindt het relais in de reservewielbak in de kofferbak van uw BMW 5-serie. In het midden onder de achtersteven, vlakbij de bumper, vind je de compressor.
Lek is het probleem
Als de niveauregeling defect is of de niveauregeling is uitgevallen, zijn de luchtveren meestal lek. Het voertuig zakt 's nachts op de achteras of is scheef. Als de compressor een looptijdfout heeft, duurt het te lang voordat het voertuigniveau verandert. De niveauregeling pompt niet op of de compressor draait te lang. De compressor slaagt er niet meer in om het persluchtsysteem van voldoende perslucht te voorzien. Het voertuig zakt aan de ene kant aan de achterkant en kan de hoogte niet meer wijzigen. Je verliest stabiliteit, veiligheid en rijcomfort.
Gebruik in dit geval onze AEROSUS-compressor, die is gebouwd in een compact en modulair ontwerp. Het reserveonderdeel biedt maximale stabiliteit, veiligheid en duurzaamheid en vervangt de originele compressor van BMW zonder verlies van prestaties en kwaliteit.
Hoge kwaliteitsnormen
Deskundige controle in Duitsland is voor ons vanzelfsprekend. We hebben onze eigen teams die zich uitsluitend bezighouden met de kwaliteitscontrole van onze producten. Ontdek zelf wat we bedoelen met goede kwaliteit. Als u niet tevreden bent, kunt u profiteren van de 30 dagen niet-goed-geld-terug-garantie.
Met een modulair ontwerp is onze compressor zeer robuust. De gevoeligheid voor fouten wordt tot een minimum beperkt. Als u de oude compressor heeft verwijderd en het reserveonderdeel met succes heeft geïnstalleerd, raden we u aan een algehele controle van het persluchtsysteem uit te voeren. Zorg ervoor dat er geen lekken zijn die de werking van het luchtveersysteem beïnvloeden. Zo voorkomt u toekomstige schade aan uw BMW 5-serie.
Onze luchtveringscompressor voor de BWM-serie F07 en F11 uit de 5-serie voldoet aan hoge eisen en werkt betrouwbaar en veilig bij het toevoeren van perslucht aan de luchtvering van uw voertuig.
- 37.20-6794465
- 37.20-6789165
- 37.20-6784137
Air Suspension Specialist
